شماره تماس:

آموزش تعمیرات جاروبرقی – آموزش تعمیر جاروبرقی و قطعات

24 می, 2019 182 بازدید

سرویس برتر بزرگترین مرکز تخصصی تعمیرات جاروبرقی در استان تهران به واسطه کارشناسان و تعمیرکاران خود اقدام به آموزش تعمیرات جاروبرقی و معرفی قطعات تشکیل دهنده جاروبرقی های خانگی و صنعتی در این مقاله کرده است

آموزش تعمیرات جاروبرقی مستلزم شناخت قطعات و اجزای تشکیل دهنده جاروبرقی میباشد و سپس آشنایی با وظایف هر قطعه میباشد

آموزش تعمیرات جاروبرقی

قطعات تشکیل دهنده جاروبرقی

تمامی جاروبرقی ها از قطعات و اجزای یکسانی تشکیل میشوند و عبارت اند از :

1 – موتور جاروبرقی : این قطعه وظیفه مکش و دهش هوا را درون بدنه جاروبرقی دارد و با جریان دادن هوا داخل بدنه وظیفه مکش گرد غبار و زباله را دارد

2 – ترموستات موتور : این قطعه از یمک بی متال تشکیل شده است و برروی بدنه جاروبرقی تعبیه شده است و در زمانی که دمای جاروبرقی بیش از حد بالا میرود وظیفه قطع برق موتور را دارد

3 – زغال موتور : وظیفه انتقال برق به کلکتور و چرخاندن کولکتور موتور را دارد

4 – بدنه جاروبرقی : بدنه جاروبرقی وظیفه حفظ مسیر ورودی و خروجی هوا ( آبندی موتور ) را دارد

5 – صفحه کلید تک سویچ : این کلید وظیفه روشن و خاموش کردن موتور را در زمان استفاده به دلخواه کاربر را فراهم میسازد چ

6 – کلید تعیین قدرت موتور  : در مدل های قدیمی معمولا جاروبرقی ها از چند کلید برای تعیین قدرت مکش موتور استفاده میکردند ( معمولا 3 کلید )

7 – پتانسیومتر : در مدل های جدید تر بجای استفاده از کلید از یک قطعه به نام پتانسیومتر برای تعیین قدرت مکش استفاده میشود ، پتانسیومتر معمولا به صورت خطی و یا ولوم بر روی جاروبرقی تعبیه شده است

8 – برد الکترونیکی : در نسل جدید جاروبرقی ها بجای پتانسیومتر از یک برد فرمان برای تعیین قدرت موتور و روشن خاموش کردن دستگاه استفاده شده است

9 – فیلتر : از جنس ابر و پارچه مباشد و برای جلوگیری از ورود ذرات بزرگ به داخل موتور طراحی شده اند به طوری که به راحتی جریان هوا را از داخل خود عبور میدهند

10 – پاکت جاروبرقی : این قطعه که از جنس کارتون و یا پارچه های مخصوص میباشد در دو مدل دائمی و یکبار مصرف برای جمع آوری گرد و غبار و زباله درون خود طراحی شده اند

11 – لوله تلسکوپی و خرطومی : برای سهولت دسترسی به نقاط مختلف از یک قطعه فلزی یا آلمنیومی یا پلاستیکی و یک لوله خرطومی پلاستیکی در دستگاه استفاده میشود

12 – پارویی : برای افزایش سطح تماس تلسکوبی برروی زمین از یک لوله پارویی استفاده میشود

13 – سیم جمع کن : این قطعه وظیفه باز و بست سیم جاروبرقی و انتقال برق به موتور را دارد

آموزش تعمیر جاروبرقی

حا با استفاده از شناخت اجزا و قطعات تشکیل دهنده دستگاه به راحتی متوان با رویت کارکرد دستگاه اقدام به تعمیر جاروبرقی کرد به طور مثال :

1 – مکش جاروبرقی کم شده است ؟

جواب : گرفتگی در اتصالات ( تلسکوپی ، پارویی ، لوله خرطومی ) ، مسدود بودن فیلتر ها ( فیلتر پشت پاکت ، فیلتر بالای موتور ) ، عدم کارکرد کلید یا پتانسیومتر و یا برد الکترونیکی ، مشکل در سیم پیچ موتور  میتوانند باعث این معضل باشد

2 – جاروبرقی روشن نمیشود ؟

جواب : قطع ترموستات موتور ( بی متال ) ، عدم اتصال زغال به کلکتور ، قطعی در سیم جمع کن ، قطعی سیم پیچ موتور میتواند علت این مشکل باشد

3 – جاروبرقی پس از مدتی کارکرد خاموش و دوباره خود به خود روشن میشود ؟

جواب : این مشکل قطعا در ترموستات میباشد ، نه اینکه ترموستات قطعا معیوب باشد بلکه میتوانند به علت بالا رفتن دمای موتور اتفاق بیافتد

4 -جاروبرقی صدا زیادی میدهد ؟

جواب : این مشکل قطعا در موتور جاروبرقی میباشد ، امکان شکستن پروانه موتور ، امکان شکستن بلبرینگ کلکتور میباشد

این 4 مورد از اساسی ترین مشکلات جاروبرقی ها میباشد که بیشتر با ان روبرو خواهید شد

پس از خواندن این مقاله شما با آموزش تعمیرات جاروبرقی به صورت تئوری آشنا شده اید و برای عملیاتی شدن این تئوری میبایست با کار عملی در کارگاه جاروبرقی به صورت کامل آموزش تعمیر جاروبرقی را فرا بگیرید